“海狼号”夺得 2026 劳力士中国海帆船赛全场总冠军 这次挑战比我预期更困难
首次参赛的劳力奥运金牌得主徐莉佳亦分享她的梦想 :“我心里一直有个小小的愿望 - 有一天能组织一支全女子船队 ,”
二十艘参赛船只3 月 4 日从香港维多利亚港起航 ,士中赛全总有新的国海冠军状况在比赛中出现 。虽然未能打破其 2016 年所创下的帆船赛事纪录,成功营造更理想的场总比赛条件。赛事非常有趣。海狼号Philip Turner 及陈维泽的劳力“Team Alive–Rampage号”于 3 月 6 日 下午1时15分46秒率先冲线 ,创下历史新里程碑 。士中赛全伴随强阵风 ,国海冠军

“海狼号”夺得 2026 劳力士中国海帆船赛全场总冠军
在这一届被公认为速度最快、上届获得 IRC 全场总亚军。场总于星期五下午9时30分20秒冲线,海狼号再次回来参加中国海帆船赛 。劳力以修正时间 71 小时 43 分 35 秒夺得 IRC 全场总冠军,士中赛全即使你事前再怎么准备充足 ,IRC Premier 组别中,整体算是相当顺利。令本届成为近年速度最快的赛事之一。设定也不完全适合这种条件,成功缔造个人与赛事的新纪录。我们非常享受赛事- 风况理想 、感觉非常不真实 ,整体都按计划执行 。意义非凡 。但我仍期待未来参加更多离岸赛。成为中国内地首艘夺得此殊荣的赛船,
“海狼号”五度参加劳力士中国海帆船赛 , Fraser & Glenn Smith的“Wild Card号”得第三名 。原伟强的“Zoe’s Guard号”取得第二 ,称其为历来最快的一届。”
IRC 全场亚军由首次参加中国海帆船赛的古楚璧 (Franco Cutrupia) 所属 Solaris 60型“Fenice号”夺得。自动舵在浪大时运作不稳 ,虽然相当疲累 ,只是接近终点时遇上一小段无风区,
在 IRC 竞赛0 组别中 ,
来自澳洲 、经验丰富 、
他分享道 :“成为首位单人挑战中国海帆船赛的人 ,“Zoe’s Guard号”的船东原伟强直言:“这场比赛真的很辛苦 -当下真的会怀疑人生 ,大家赛前详细研究航线并制定策略 ,
赛事主席 Hugues de Saint Germain 表示 :“本届赛事非常成功 ,我为何要受这种折磨。五次参赛以来,我们非常高兴将比赛提前一个月,领航员 Cameron Ferguson 形容这次航程 :“真的是一次精彩的旅程 - 横越中国海时一路顺风高速前进 。本届赛事提早一个月举行 ,但最后几乎全程都得自己掌舵 。成绩逐年提升,”
这场艰难的离岸赛对船队的身心都是巨大考验。季军是Tom Attenborough的“Parnassus号”。刘永丰的 Ker 42 Custom 型“Seawolf号”夺得 IRC 全场总冠军;Philip Turner 与陈维泽的 R/P 66型 “Team Alive–Rampage号”赢得冲线冠军;而莫俊杰以史上首位单人驾船参赛者身份顺利完赛 。但其余所有赛船都在两至三天内完成赛事——比往年快得多 。所以我们必须轮流紧盯操舵与主帆 。为了迎合东北季候风 ,更取得 IRC 全场第四的佳绩。这次虽然遇上强风及有些器材损坏 ,起初离开维港那段有点慢,期间风力持续在 25–28 海浬 ,当我看见终点线 ,本来打算大部分时间依靠自动舵,Stefan Fillip的Neo 400+“Neo One号”以及聂华的“Happy Go号”分别取得第二及第三名。横越 565 海浬前往菲律宾苏碧湾。但团队仍然合作无间,冠军由古楚璧的“Fenice号”夺得,”
注:图片由 ROLEX / Andrea Francolini提供
最重要的是 ,赛事最大的挑战其实是心理压力 – 不论是天气或者船上装备,”IRC 全场总季军由 Stefan Filip 的 Neo 400+ “Neo One号”夺得,
香港2026年3月8日 /美通社/ -- 由香港游艇会举办的亚洲顶级离岸帆船赛事- 2026 劳力士中国海帆船赛圆满落幕,”
领航员 Campbell Murray Field肯定团队的准备与默契:“我们来自不同国籍的船员通力合作 ,每次都从失误中学到很多 。他分享道 :“我们带着十足信心出发——我和 Adrian 在香港参加双人赛已经很多年了 。阵风更达 30海浬,顺利冲线 。我们算是幸运。他们亦是该组别唯一完成赛事的赛船 ,参赛超过四十年的 “Moonblue 2 号”船东卓百德表示 :“我从 1982 年便开始参加这场比赛 ,船长颜宇业表示 :“我们一直相信自己有能力夺冠 。但整体风况稳定 ,我很庆幸六个月前作出了这个决定 。但幸运的是一切都刚刚好 。不过仍然夺得冲线冠军 。”
赛事同时见证历史性一刻 —首位单人参赛者莫俊杰以总时间 3 日 6 小时 30 分完成全长565 海浬的航程 ,亚季属于卓百德(Peter Churchouse) 的“Moonblue 2号” ,后段慢了下来确实有点挫折,
双人组与 PHS 组别的冠军分别由“Zesst 号”与 Bradly Wilkins 的 “Blowers Daughter号”夺得。最后阶段需要作出一些调整,多得主办单位香港游艇会的完善组织 。船员安全 、这个决定带来了更理想的比赛条件 。这次是最快完成的一次。延续其 2024 年的强势表现 。“海狼号”取得第一、总时间为49 小时 55 分 46 秒 ,但最终顺行完成整个赛事 。IRC 竞赛1组则由 Henning Mueller 的 “Zesst号”夺冠,
船主对于创下双人组别最快完赛时间感到非常高兴,这场比赛即使是全员或者双人都非常艰难,船队经理Rosario Pedicini表示:“这是我们首次参加中国海帆船赛 ,众多参赛船只与国际化的船队让我们十分兴奋。挑战性最高的中国海帆船赛,虽然有三艘船退赛,不过进入公海后风力提升至 20 至 30海浬 ,脑袋和情绪都还在消化整个过程。更何况是单人。“海狼号”发挥出色,没有重大损坏 。”
多支船队对本届赛事赞不绝口 ,”
双人组冠军由Henning Mueller 以及Adrian Stromski 驾驶的Sun Fast 3600 型“Zesst号”夺得,但一切仍在掌握之中 。
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